HYUNDAI XTEER 10W-30 CI D500

El Hyundai Xteer 10W-30 D500 es un aceite de motor diésel de alto rendimiento diseñado para vehículos comerciales ligeros, camionetas y SUV. Se sitúa como una opción ideal para quienes buscan una protección superior en el arranque y un ahorro de combustible más eficiente que los tradicionales aceites 15W-40, pero manteniendo la robustez necesaria para el trabajo diésel.

La serie D500 está optimizada para motores de inyección directa y sistemas «common rail» en vehículos de pasajeros y carga ligera.

Características Principales

Mejora en el Consumo de Combustible: Al ser un grado 10W-30, ofrece menos resistencia al movimiento de las piezas del motor que un 15W-40, lo que ayuda a reducir el gasto de diésel.
Protección del Sistema de Inyección: Su fórmula ayuda a mantener limpios los inyectores, evitando la acumulación de depósitos que pueden afectar el patrón de pulverización del combustible.
Excelente Control de Depósitos: Minimiza la formación de lodos y barnices en el turbocompresor y los pistones, algo crítico en motores diésel que operan en ciudad (arranque y parada frecuente).
Arranque en Frío Confiable: Con un punto de fluidez de -39°C, garantiza que el lubricante llegue a las partes críticas del motor mucho más rápido que un aceite mineral convencional.
Resistencia a la Oxidación: Mantiene su viscosidad estable durante todo el intervalo de servicio, protegiendo contra el espesamiento causado por el hollín.

¿Para qué vehículos es elegible este aceite?

Es la elección recomendada para:

Camionetas Pick-up y SUVs Diésel: Modelos como Hyundai H1, Kia Frontier, Toyota Hilux o Mitsubishi L200 que no cuenten con Filtro de Partículas Diésel (DPF) de última generación (Euro IV o inferiores).
Reparto Urbano: Furgones y vehículos de carga ligera que requieren protección contra el desgaste por arranques frecuentes.
Flotas Mixtas: Donde se busca un solo aceite para vehículos diésel y algunos de gasolina más antiguos.

¡Ojo! Si tu vehículo tiene Filtro de Partículas (DPF) y requiere normas como ACEA C2/C3 o API CJ-4/CK-4, este aceite no es el indicado.

Ficha Técnica (Propiedades Típicas)

Este aceite destaca por su equilibrio entre fluidez y resistencia de película, lo que minimiza el desgaste interno:

Propiedad	Valor Típico
Grado de Viscosidad SAE	10W-30
Viscosidad a 40°C	74.5 cSt
Viscosidad a 100°C	11.3 cSt
Índice de Viscosidad	144
Punto de Inflamación	228°C
Punto de Fluidez	-39°C

Especificaciones y Aprobaciones

El D500 cumple con normativas que garantizan la longevidad de los motores diésel de inyección directa:

API CI-4 / SL: Proporciona un control excelente sobre el hollín y la oxidación. Al incluir la categoría SL, es técnicamente apto para motores a gasolina que requieran esa especificación, permitiendo su uso en flotas mixtas ligeras.
Tecnología VHVI: Base con muy alto índice de viscosidad que asegura que el aceite no se adelgace excesivamente con el calor ni se espese demasiado en el frío.